Composto de três barras longitudinais, com sulcos profundos que permitem ótima dirigibilidade evitando deslizes laterais.

Desenho com barras transversais e sulcos profundos que proporcionam ótima tração e auto-lim- peza. Indicado para dianteira de tratores e veículos 4x4 (Jeep).

Desenho composto por garras longas e curtas que distribuem a força de tração por toda extensão da base do pneu, dando maior poder de tração e rodar macio sem vibrações. Com reforço de borracha na base

A GVT Pneus oferece o desenho TM95 reforçado para os pneus 30.5x32 e 700.70x34. Com sua base mais grossa de borracha e suas garras mais largas proporciona alta tração, ótima flutuação e grande resistência ao desga

Desenho SAT reforçado GVT Pneus, com ressalto de base e reforço nas garras

Desenho feito em carcaça diagonal com design plataformado com resultados de até 95% de con- tato da banda de rodagem ao solo, dando maior índice de tração, minima compactação de solo e menor consumo de combusti

Desenho FWD contém grande resistência ao movimento das barras e com excelente tração e maior vida útil. Este desenho contem barras reforçadas que facilitam a sua auto limpeza, proporcio- nando uma ótima retomada d

O desenho MB-39 é um desenho destinado a todos os tipos de cultura em solos consistentes e com tração regular. E na reforma, sua banda de rodagem ganha reforço na base que darão maior resistência a laceraçõe

Novo desenho especial para Uniporte, este oferece um maior poder de tração e rodagem macia e sem vibrações. Com reforço no fundo dos sulcos protege a carcaça contra picotamento do talo de soja, e com maior resistê

Twin 414 para pneus radiais, desenho composto de garras transversais e sulcos profundos dan- do maior poder de tração e auto limpeza, com mais resistência a fadiga ocasionada pela tração do equipamento.

Pneus para Pulverizadores com o desenho Radial, que apresenta melhor autolimpeza, poisa geometria da banda de rodagem foi projetada para expulsar rapidamente a terra acumulada no Pneu, consequentemente gerando um menor consumo de combustível.

Mantém a originalidade do desenho sem alterar suas funções de flutuação e carga.

Mais uma exclusividade, excelente pneu para serviços de pátio e trabalhos de trans-portes de BAG, devido a sua banda plataformada não gera trepidações e o desgaste é muito maisvagaroso comparado ao desenho agrícol

Mais uma exclusividade, excelente pneu para serviços de pátio e trabalhos de trans-portes de BAG, devido a sua banda plataformada não gera trepidações e o desgaste é muito maisvagaroso comparado ao desenho agrícol

Mais uma exclusividade, excelente pneu para serviços de pátio e trabalhos de trans-portes de BAG, devido a sua banda plataformada não gera trepidações e o desgaste é muito maisvagaroso comparado ao desenho agrícol

O PPI foi desenvolvido pela GVT Pneus para emprego em tratores, é um pneu de alta tração que foi desenvolvido e projetado para o trabalho de cobrição de cana, também demonstra grande desempenho em pátios e coleta

Disponibilizamos do desenho SG-2 para mini carregadeira e retro escavadeira, super resistente a cortes e arrancamento, proporcionando alto rendimento em horas de trabalho e um maior custo benefício.

Composto de barras intercaladas próprias para uso com esteiras metálicas ou em eixo livre. Com reforço na base para evitar arrancamento na tracionagem.

Desenho composto de barras largas e sulcos profundos, com a banda de rodagem reforçada, garras arrendondadas e reforço em sua base, possui auto poder de tração com maior resistência.

Desenho composto de barras largas e sulcos profundos, propiciando auto rendimento em horasde trabalho. Resistente a cortes e arrancamento por patinagens e reforço na base de tração.

Disponibilizamos do desenho SG-2 para mini carregadeira e retro escavadeira, super resistente a cortes e arrancamento, proporcionando alto rendimento em horas de trabalho e um maior custo benefício.

Desenho que gera um excelente desempenho sendo resistente a cortes e arrancamento por pa- tinagens, e suas garras mais longas e reforçadas tem um ótimo trabalho de auto limpeza e menor consumo de combustível.

É um desenho especialmente desenvolvido para equipamentos de terraplanagem e pátio. Este desenho proporciona alto índice de tração, auto limpeza ao pneu exposto à situações extremas, e ainda não possui

Desenho para carregadores, com vista a minimizar o risco de cortes e perfurações nas aplicações pesadas de carga. assegura uma tração excelente, bem como um ciclo de vida prolongado.

Desenho XHA radial auto limpante (não retém pedras no sulcos). Alto poder de tração até o final da vida útil. Neste desenho o pneu não tem sentido de rodagem.

O desenho XTLA para pneus comum e radial, desenho auto limpante com auto poder de tração e resistência em situações extrema, não possui sentido de rodagem. 39 milímetros de sulco.

Desenho base larga e sulcos profundos. Indicado para terraplanagem e rocha.

Desenho base larga e sulcos profundos. Indicado para terraplanagem e rocha

Desenho base larga indicado para uso em pedreiras, frente de rocha, setores portuários e empi- lhadeiras.Excelente diferencial GVT Pneus 55 mm de profundidade.

Desenho base larga indicado para uso em pedreiras, frente de rocha, setores portuários e empi- lhadeiras.Excelente diferencial GVT Pneus 55 mm de profundidade.

Indicado para equipar todos os veículos empregados em percursos fora de estrada, como mine- radoras, pedreiras e construções civis pesadas. Pneu desenvolvido com uma estrutura que propor- ciona maior integridade dos pneus e flancos que g

Desenho indicado para caminhão guidaste que trafega em estrada asfaltada baixa velocidade e canteiros de obras, resulta baixo custo e KM rodado.

A GVT Pneus amplia sua planta industrial e sua produção de pneus para empilhadeiras de 1.300 para 3.000 pneus mês, com equipamentos de alta tecnologia, fazendo a reforma do pneu maciço, pneumático banda preta e banda branca.